Silky Wind 400S 初飛行 [フライトログ]
Silky Wind 400S レッドバージョンの初飛行ができました。
まだ５月だというのに、朝から気温と湿度が高くて蒸した一日でした。風は落ち着いていて、ラジコン飛行機のテスト飛行には最適な状態。
飛行機をスタンバイして、初飛行前に記念撮影。
広場の雑草はだいぶん背丈が伸びてきましたが、先日この広場でサッカーの試合があったおかげで PKエリア付近は草が短くなっています。これなら、なんとか滑走可能です。
初飛行だというのにあまり緊張感はありません。
「きっと飛んでくれる」という期待感だけがあります。
そうはいうものの、いきなり空には上げず、まず軽くタキシングさせておかしな挙動が出ないか確認。
案の定、左に曲がる癖が出たので、ラダーのニュートラルを修正して、再度タキシング・テスト。
２回目は順調に走りました。このタキシングで、あまり速度が乗っていないのに機体がふわりと浮上。離陸させるつもりはなかったので、スロットルを絞ってそのまま着地。予想より素直な浮き方をすることがわかってひと安心。今度は本気で離陸させます。
少し胸が高鳴ってきました。
飛行コースをよく見渡して、いざ滑走開始。
素直にスピードが乗って、短い距離で機体が浮き上がりました。
初飛行、成功です。
落ち着いて飛ばせます。２週間ぶりのフライトで少々ブランクが空いていましたが、フライト・シミュレーターで練習をしていたので、操舵の感覚も忘れていません。
フライトを重ねて、ロール、ループや背面飛行の感触を試します。
正面ではとても浮きが良いのですが、背面では多めのダウン舵です。両エルロンを軽くアップに調整すると、背面でのダウン舵量が減って、操舵が少し楽になりました。
気になるところは、ロール軸の安定性に欠ける点。エルロンの中立が決まらず、水平姿勢の維持に少々神経を使います。１号機は手放しでも真っ直ぐ飛んだのですが、それに比較すると２号機はいまいち安定しません。
１号機のレベルまで手なずけるには、なにか調整が必要です。
● 飛行写真
記念すべき初フライトの模様を写真に収めるべく、固定カメラを用意しました。
デジカメを離着陸コースに向けて三脚で立てておき、ムービー撮影で回しておきます。飛行機がうまくフレームに収っていたシーンから画像を抜粋しました。
離陸する Silky Wind 400S
着陸コースを探っています。
風向きの都合で、後ろ姿ばかり写っています。
まずは無事に飛んで、一安心。
今後、調整を重ねて、ビシッと安定したフライトができるようにしたいです。
(今回フライト本数 : 5F)
まだ５月だというのに、朝から気温と湿度が高くて蒸した一日でした。風は落ち着いていて、ラジコン飛行機のテスト飛行には最適な状態。
飛行機をスタンバイして、初飛行前に記念撮影。
広場の雑草はだいぶん背丈が伸びてきましたが、先日この広場でサッカーの試合があったおかげで PKエリア付近は草が短くなっています。これなら、なんとか滑走可能です。
初飛行だというのにあまり緊張感はありません。
「きっと飛んでくれる」という期待感だけがあります。
そうはいうものの、いきなり空には上げず、まず軽くタキシングさせておかしな挙動が出ないか確認。
案の定、左に曲がる癖が出たので、ラダーのニュートラルを修正して、再度タキシング・テスト。
２回目は順調に走りました。このタキシングで、あまり速度が乗っていないのに機体がふわりと浮上。離陸させるつもりはなかったので、スロットルを絞ってそのまま着地。予想より素直な浮き方をすることがわかってひと安心。今度は本気で離陸させます。
少し胸が高鳴ってきました。
飛行コースをよく見渡して、いざ滑走開始。
素直にスピードが乗って、短い距離で機体が浮き上がりました。
初飛行、成功です。
落ち着いて飛ばせます。２週間ぶりのフライトで少々ブランクが空いていましたが、フライト・シミュレーターで練習をしていたので、操舵の感覚も忘れていません。
フライトを重ねて、ロール、ループや背面飛行の感触を試します。
正面ではとても浮きが良いのですが、背面では多めのダウン舵です。両エルロンを軽くアップに調整すると、背面でのダウン舵量が減って、操舵が少し楽になりました。
気になるところは、ロール軸の安定性に欠ける点。エルロンの中立が決まらず、水平姿勢の維持に少々神経を使います。１号機は手放しでも真っ直ぐ飛んだのですが、それに比較すると２号機はいまいち安定しません。
１号機のレベルまで手なずけるには、なにか調整が必要です。
● 飛行写真
記念すべき初フライトの模様を写真に収めるべく、固定カメラを用意しました。
デジカメを離着陸コースに向けて三脚で立てておき、ムービー撮影で回しておきます。飛行機がうまくフレームに収っていたシーンから画像を抜粋しました。
離陸する Silky Wind 400S
着陸コースを探っています。
風向きの都合で、後ろ姿ばかり写っています。
まずは無事に飛んで、一安心。
今後、調整を重ねて、ビシッと安定したフライトができるようにしたいです。
(今回フライト本数 : 5F)
タグ：SilkyWind
初飛行、おめでとうございます。
やはり、綺麗な機体です。
次回はパイロットを搭乗させたいですね。
そうそう、前の機体と比べて、見易さはどうですか？
by Falcon (2011-05-18 20:21)
こんにちは。
初飛行、成功されたようで何よりです。
私も同じ機体を２機３機と製作したことがありますが、なぜか微妙に飛行特性が違いました。
完成機なのに不思議ですよね～
いつか現場でフライトを見るのが楽しみです。
by TOS (2011-05-19 08:05)
Falcon さん、コメントありがとうございます。
この機体、上空に上げると少々見づらいカラーリングです。
主翼は白く光るだけで、機体姿勢の判別が難しいです。１号機のように、翼端に大きく赤色を配色した方がずっと見やすいと思いました。
TOSさん、こんにちは。
舵角も重心も同じように作ったつもりでしたが、けっこう１号機と操縦感覚が違います。不思議です。また飛行場でお会いしましょう。
by KONI (2011-05-20 12:38)
初フライト、おめでとうございます。
良い感じで飛んでいるようですね。
配色も見やすそうだし。
大事に飛ばして下さい。
by たく (2011-05-22 20:22)
アイコン変わったのでびっくりしました！
これもいいですね！KONIさんを象徴する絵だな〜
初フライトもいい感じですね
長くこの機種飛ばされてるから
もうなじんてるでしょうね〜
by ayasolo (2011-05-23 15:50)
たくさん、こんばんは。
初飛行はうまくいきました。
入魂のフライトができるように、じっくり飛ばし込みします。
ayasolo さん、コメントありがとうございます。
アイコンを変更しました。同好の人に見つけてもらいやすくなることを期待しています。
この２号機、バッチリ馴染むようになるまでには、あと少し手をかけてやる必要がありそうです。
by KONI (2011-05-23 18:19)
初飛行おめでとうございます。
１号機は相当素直に仕上がった機体だったんですね。
by gen (2011-05-25 11:12)
gen さん、コメントありがとうございます。
１号機はいろいろ手をかけた分、自分好みの飛行特性に近づけることができました。
２号機も同じように調整することで、いい感じにできると思います。
by KONI (2011-05-25 13:38)